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2020-04-05 17:46:36 9

海口专业周转模壳销售

一般情况下把肋距≦1.5 m的单向或双向肋形楼盖称为密肋周转模壳,双向周转模壳由于双向共同承受荷载作用,受力性能较好。周转模壳是由薄板和间距较小的肋梁组成。分单向周转模壳和双向周转模壳两种。



建筑模壳模板安装:模壳模板支撑方案按一般楼板模板支撑的方案要求布置,支撑完毕,先安装框架梁模板,再后铺设塑料模壳底部方木,并按1‰~2‰进行双向起拱。弹钢筋和模壳安放位置线:按照设计排列图要求,在楼板模板上放线,保证后续肋梁钢筋绑扎和模壳安装的位置准确。依据轴线,放出纵横向肋梁控制线,肋梁间即是安放模壳位置。在覆膜方木上放线可采用白涂料等代替墨汁,以保证所放线的清晰牢固。框架梁钢筋安装(按常规进行钢筋安装)。

塑料模壳的经济技术性能和物理性能,可以完全覆盖和代替现有的现浇砼空心、现浇砼空腹、现浇砼密肋楼盖技术使用的其他内模产品,实现“一模多用”。三、集约化、省空间、费用低。仓储式配送,套装储存,既节省空间,又为周转运输提供了便利。大大节约了保管及物流费用。四、装卸方便、运输便利、安全高效。由于塑料模壳为塑料材质,质量轻便,对人力强度要求低,适用于人工装卸,更方便使用叉车、吊车等机械施工,方式灵活。套装堆放、尺寸合理,适合各种车辆进行运输,单次运输量大,快捷便利,降低了装运环节的安全风险。

具有如下特点:

1、适用范围广:这一楼板体系适用于跨度和荷载较大的、大空间的多层和高层建筑,如商业楼、办公楼、图书馆、展览馆、教学楼、研究楼、学校、车站、候机楼等大中型公共建筑,也适用于多层工业厂房、仓库、车库等。以及地下人防工程和地下车库等工程。对大空间的单层民用和工业建筑的屋盖也是经济适用的,其适用范围是较广泛的。

2、材料省:与一般楼板体系相比,可节约钢材和混凝土30%~40%。

3、造价低:可降低楼板造价1/3左右。

4、性能好:与一般的平板、无梁楼板等相比,密肋楼板的刚度大、变形小、抗震性能好。

5、外型新颖美观:当周转模壳的肋距大于1.0m时,外型新颖,可满足公共建筑的美观要求,可以不吊顶,并可相应降低层高,从而可较多的节约材料和降低造价。对多层和高层建筑则更为有利。

6、施工简便,速度快:密肋模壳是定型模板,配上工具式 支承系统,支模很方便,工人易于掌握,可不需专门的木模技术工人;浇灌混凝土后,不必拆除模壳,楼板施工速度较快,可以5天左右完成一层混凝土密肋楼板。

7、降低层高和建筑自重-----由于减少了楼板的混凝土量,楼板自重大为降低;节省了吊顶、降低了层高,建筑自重也减少较多。又由于支承楼板建筑物的梁、柱、墙和基础荷载也相应减少,这样又可减少构件截面、减少配筋,节约混凝土和钢材,降低造价。在地下人防和车库的工程中由于层高的降低,可以减少土方工作量,特别是在类似于武汉地区这样的高地下水位的地方,可以有效降低地下水的浮力,从而达到不需要或减少抗浮措施所需工程建设成本。



周转模壳安装完毕后,浇注砼前,周转模壳外部粉刷脱膜剂或润滑液,便于周转模壳脱膜减少破损。肋梁、板面钢筋安装:绑扎肋梁钢筋:为保证肋梁截面尺寸,预先用10钢筋按照肋梁截面内净尺寸焊好井字形支撑马凳,沿肋梁纵向每隔2m设置。绑扎完毕后,拉线检查并调整好肋梁的位置、顺直。注意保证区格板周边和柱周围楼板设计实心部分的尺寸。在绑扎过程中要注意肋梁钢筋和板面钢筋的同层同向,减少钢筋重叠以降低高度,保证板面钢筋的保护层厚度。

塑料建筑模壳的施工要点:梁式混凝土塑料建筑模壳地板元件结构的地板有肋和加固。模板肋钢结构应符合混凝土地面的相关安排,“混凝土结构和验收规则”。现浇混凝土板坛外壳模板支架盖普通支架应区分不同的混凝土楼板呼叫板厚度,大型全屋脚手架,塑料建筑模壳冷却,1000mm×1000mm冷间距和斜尾间距,根据冷却,并支撑力增加所有地板之间的紧固件,支撑矫直无200mm,1500mm横杆清洁到大于右边的距离,附在地板经济杠杆。

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周转模壳施工工艺

1 工艺流程:

安装支架→安装主次木楞→调整密肋梁底标高及起拱→安装模壳→质量检验

2 支架系统可采用WDJ碗扣式多功能架或门架,可预组拼成定型飞模支架,吊运组合和分解,亦可单件用钢支柱、钢(木)龙骨、角钢组成支撑体系,散装散拆。由模板设计确定,并在施工中执行。凡设计高度超过3.5m时,每隔2m高度应用直角扣件与钢支柱拉接,并与结构柱连接牢靠。

3 顶托粗调标高后,安装10cm×10cm主木楞,其间距大约为60~120cm。之后在主木楞上安装7.5cm×10cm次木楞,其间距为40~60cm。次木楞的间距要根据密肋的间距确定。次木楞的两侧安装∠50×5的角铁(可预装)。安装次木楞前要在主木楞上放出模壳的边线,即准确地放出密肋的位置线,以使次木楞(即密肋)轴线位置准确。



输送混凝土的泵管应尽可能从框架梁上架设,如确需从模壳顶面架设泵管,应在纵横向肋梁相交处的混凝土泵管下垫放弹性缓冲垫(如废旧小汽车外胎)缓减泵管对模壳的冲击力,防止移位。当结构高度低于600mm,混凝土一次性浇注即可。当结构高度高于600mm-750mm时(即人防工程),混凝土浇筑分二至三次浇注。一次浇注后,需间隔2-3小时后,再进行二次浇注。这样,既减轻了混凝土对模壳侧壁压力,可以有效降低或避免模壳变形,且避免了混凝土不必要的浪费。车库混凝土达到750mm时,严禁一次性浇注。(因塑料模壳夏季吸热,建议浇筑混凝土时,尽量避开中午高温。)

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塑料模壳是一种新型的模壳,是旋转模壳的新产品。建筑模壳之所以有如此辉煌的历史,与它的表现密不可分。整体性好,强度好,尺寸稳定,表面硬度高,耐磨性好,易清洗,每个模块承受1000kg以上的压力,各种施工荷载,成本低。与普通楼板相比,一次性使用镁菱形建筑模型壳体可使混凝土用量减少10%-20%,钢用量减少30%-40%,综合成本减少20%-30%。塑料建筑楼盖模壳结构实现了大跨度,减少了室内的支撑柱,增加了可利用空间。该技术用于地下车库时,可增加停车位10%-15%;应用于大空间的多层和高层建筑时,可根据不同的要求开间,也可在户内进行个性化、人性化设计,无需做结构上的改动,隔断灵活。