上海模壳厂来电咨询

2020-04-07 17:45:18 14

上海模壳厂

塑料模壳施工工法

1 条铺或满铺,一般采用条铺,主梁加方木,模壳放置上面。

2 模壳自重轻,安装工序简单,缩短工期。

3 严格保证模壳准确就位。 在验收合格的底板上,根据施工图的轴线定位,弹出肋梁中心线(结合模壳型号具体尺寸计算出肋梁中心线距离模壳边缘的尺寸,保证两侧等间距)。

4 模壳与底部模板之间应结合紧密,模壳中间加方木与竹胶板,减少漏浆。

5 在混凝土浇筑和振捣过程中,尽量少接触模壳侧壁,防止模壳移位。



塑料模壳的经济技术性能和物理性能,可以完全覆盖和代替现有的现浇砼空心、现浇砼空腹、现浇砼密肋楼盖技术使用的其他内模产品,实现“一模多用”。三、集约化、省空间、费用低。仓储式配送,套装储存,既节省空间,又为周转运输提供了便利。大大节约了保管及物流费用。四、装卸方便、运输便利、安全高效。由于塑料模壳为塑料材质,质量轻便,对人力强度要求低,适用于人工装卸,更方便使用叉车、吊车等机械施工,方式灵活。套装堆放、尺寸合理,适合各种车辆进行运输,单次运输量大,快捷便利,降低了装运环节的安全风险。

建筑模壳施工中编制模板工程施工方案并经审批:(1)明确模板上施工荷载,并不得超过规定且堆料均匀;在现浇结构中还应满足下层楼板的承载能力;(2)现浇混凝土模板的支撑系统有设计计算,支撑系统符合设计要求;(3)支撑模板的立柱材料符合要求;底部加垫板;按规定设置纵横向支撑;立柱间距符合规定;(4)明确拆模要求,模板拆除依据混凝土同条件强度报告;混凝土强度达到规定方可拆除;(5)劳动组织;合理划分流水段,采用小流水段施工。每一个流水段安排若干作业班组进行模壳的安装与拆除作业。

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操作要点

1 施工准备

工序准备包括楼板模板支完并通过预检验收,框架结构的框架梁钢筋等已绑扎完成。材料主要有模壳,辅助材料有两模壳之间填充竹胶板或木方压平后,上面用胶带或低廉的防水油粘纸密封,防止漏浆。其他均同普通实心现浇楼盖。机具包括木工手枪、钳子、云石锯、吊运模壳用钢筋笼(1.2m′2.4m′1.2m,底面及四边用多层板封闭)等,其他均同普通实心现浇楼盖。 劳动力组织基本同普通实心现浇混凝土楼盖;需要增加模壳安装工序、抗移位设置以及防止漏浆工序;可安排钢筋班组进行。抗移位设置时,在确保模壳准确就位的前提下,可以卡木条,但严禁在塑料模壳上面订钉,为了加固,可以在密封木方或竹胶板上订钉。

2 弹钢筋和模壳安放位置线:

按照设计排列图要求,在楼板模板上放线,保证后续肋梁钢筋绑扎和模壳安装的位置准确。依据轴线,放出纵横向肋梁控制线,肋梁间即是安放模壳位置。在覆膜方木上放线可采用白涂料等代替墨汁,以保证所放线的清晰牢固。



塑料模壳的工艺——顶板塑料模壳支设:次楞间距依据板厚确定,一般施工条件下,小于150厚楼板次楞间距(中心距)为350~400mm;150~250厚楼板次楞间距(中心距)为300mm。与正常采用竹胶合板模壳相比,次楞的间距加大了50mm,混凝土表面的平整度偏差更小,真正达到清水混凝土的效果。剪力墙塑料模壳支设:以墙高2800,墙厚300为例,采用12mm模壳,竖向次肋间距(中心距)为250mm;采用15mm模壳,竖向次楞间距(中心距)为300mm。与正常采用竹胶合板模壳相比,次楞的间距、混凝土表面的平整度偏差基本一致,但混凝土表面光洁,达到清水混凝土效果,观感质量更好。

在安装周转模壳之前,应根据跨度计算插条木条的宽度。周转模壳的工艺流程:1)在结构表面上弹出框架梁轴以确定支撑位置。2)所需材料均在现场,并进行质量验收。3)对员工进行实质性披露,同时根据模型的要求支持每个节点的详细实践。4)支撑系统采用机架支撑系统,由碗扣框架和钢(木)龙骨组成。机架的顺序如下:预先计算碗扣的间距为900mm*900mm,水平导轨设置为3。请注意,杆的底部必须铺设木块,并且杆的顶部应放置油盘以调节底板的高度。主龙骨是2¢4.8cm的钢管,然后主龙骨安装在主龙骨上。材质为40mm*40mm方钢和40mm×100mm木方形材料。

3 铺设预埋管线

1.水电的线管、暗盒等都尽量安装在模壳上部,并用胶带固定。

2.模壳拆除后,线盒漏出。

3.消防管、雨水管等楼板套管及配电管井预埋在梁、柱边的楼板实心调整区内。

4 肋梁、板面钢筋安装

绑扎肋梁钢筋:为保证肋梁截面尺寸,预先用10钢筋按照肋梁截面内净尺寸焊好井字形支撑马凳,沿肋梁纵向每隔2m设置。绑扎完毕后,拉线检查并调整好肋梁的位置、顺直。注意保证区格板周边和柱周围楼板设计实心部分的尺寸。在绑扎过程中要注意肋梁钢筋和板面钢筋的同层同向,减少钢筋重叠以降低高度,保证板面钢筋的保护层厚度。

5 混凝土浇捣

输送混凝土的泵管应尽可能从框架梁上架设,如确需从模壳顶面架设泵管,应在纵横向肋梁相交处的混凝土泵管下垫放弹性缓冲垫(如废旧小汽车外胎)缓减泵管对模壳的冲击力,防止移位。当结构高度低于600mm,混凝土一次性浇注即可。当结构高度高于600mm-750mm时(即人防工程),混凝土浇筑分二至三次浇注。浇注后,需间隔2-3小时后,再进行二次浇注。这样,既减轻了混凝土对模壳侧壁压力,可以有效降低或避免模壳变形,且避免了混凝土不必要的浪费。车库混凝土达到750mm时,严禁一次性浇注。



周转模壳的顶托粗调标高后,安装10cm×10cm主木楞,其间距大约为60~120cm。之后在主木楞上安装7.5cm×10cm次木楞,其间距为40~60cm。次木楞的间距要根据密肋的间距确定。次木楞的两侧安装∠50×5的角铁(可预装)。安装次木楞前要在主木楞上放出模壳的边线,即准确地放出密肋的位置线,以使次木楞(即密肋)轴线位置准确。次木楞安装完毕后,要认真调整顶托升降,使次木楞顶面符合设计标高(即密肋底标高符合设计要求)。并根据设计要求起拱。设计无要求时,起拱高度为全跨长度的1/1000~3/1000。

塑料模壳以改性聚丙烯塑料为基材注塑而成。双向密肋楼板用M型模壳,目前采用较多的规格为120cm×90cm×30~45cm和120cm×120cm×30~45cm,十字肋高9cm,助厚1.4cm,四拼而成,并在模壳四周增加L36×3角钢以便于连接。单向密肋楼板用T型模壳,目前采用较多的规格为112cm×525cm×35~43cm。根据密肋楼板尺寸断面,设计模壳的规格,平面尺寸一般为1000×1000mm,高度根据设计密肋楼盖的高度而定。模壳由标准塑料单体组件采用螺栓连接而成,并在模壳四周用水平角钢45°支撑,以提高整体刚度。

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模壳是现浇混凝土(主要是板类构件)中的一种工具,也是一种施工工艺。中文名:模壳;外文名:Shellmould;吊笼规格:2.3*2.3*1.0米,一个可开关门;拆模后处理:模壳底板局部破损可修补;满堂架搭设:参照施工图纸;混凝土浇筑:沿肋梁及框架梁点插式进行振捣;模板体系:18mm厚胶合板;背楞体系:100×50木枋。拆模后处理:检查模壳底板,对于局部破损的模壳洒水湿润后用干硬性水泥浆修补抹平。