贵州优质地下车库模壳厂家直销口碑推荐

2020-04-06 17:45:03 14

贵州优质地下车库模壳厂家直销

塑料模壳施工工法

1 条铺或满铺,一般采用条铺,主梁加方木,模壳放置上面。

2 模壳自重轻,安装工序简单,缩短工期。

3 严格保证模壳准确就位。 在验收合格的底板上,根据施工图的轴线定位,弹出肋梁中心线(结合模壳型号具体尺寸计算出肋梁中心线距离模壳边缘的尺寸,保证两侧等间距)。

4 模壳与底部模板之间应结合紧密,模壳中间加方木与竹胶板,减少漏浆。

5 在混凝土浇筑和振捣过程中,尽量少接触模壳侧壁,防止模壳移位。



塑料模壳的优势:塑料模壳以其环保而节能,以循环再生经济而实惠,以防水抗蚀而成为建筑行业的新宠。该产品将逐渐取代建筑模壳中的木模壳,从而节约了大量的木材资源,对保护环境、优化环境、低碳排减起着巨大作用。塑料模壳有效的利用废旧资源,他既符合节能环保的要求,也适应产业政策发展的方向,更是建筑施工工程模壳材料的次新的革命。塑料模壳使用后可以粉碎成粉末然后作为原材料加工成塑料模壳,然后重新使用。这样可以反复循环使用,响应环保号召。

建筑模壳作为建筑工程中使用的一种模板(模具),由国外引进我国三十余年,主要用于现浇砼双向密肋楼板(楼盖)施工,适用于大跨度和大荷载空间施工,如:地下车库、大型商场、多层厂房、教学楼、人防工程等。中文名:建筑模壳,外文名:Constructionshell。建筑模板(具)的产生伴随着建筑技术的革新与应用。与其他技术相比,具有大空间、大跨度、大荷载、刚性大、变形小、抗震性能好、增加楼层净高、保温、隔音、节约砼用量、钢筋用量、环保等等优点。

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操作要点

1 施工准备

工序准备包括楼板模板支完并通过预检验收,框架结构的框架梁钢筋等已绑扎完成。材料主要有模壳,辅助材料有两模壳之间填充竹胶板或木方压平后,上面用胶带或低廉的防水油粘纸密封,防止漏浆。其他均同普通实心现浇楼盖。机具包括木工手枪、钳子、云石锯、吊运模壳用钢筋笼(1.2m′2.4m′1.2m,底面及四边用多层板封闭)等,其他均同普通实心现浇楼盖。 劳动力组织基本同普通实心现浇混凝土楼盖;需要增加模壳安装工序、抗移位设置以及防止漏浆工序;可安排钢筋班组进行。抗移位设置时,在确保模壳准确就位的前提下,可以卡木条,但严禁在塑料模壳上面订钉,为了加固,可以在密封木方或竹胶板上订钉。

2 弹钢筋和模壳安放位置线:

按照设计排列图要求,在楼板模板上放线,保证后续肋梁钢筋绑扎和模壳安装的位置准确。依据轴线,放出纵横向肋梁控制线,肋梁间即是安放模壳位置。在覆膜方木上放线可采用白涂料等代替墨汁,以保证所放线的清晰牢固。



在安装周转模壳之前,应根据跨度计算插条木条的宽度。周转模壳的工艺流程:1)在结构表面上弹出框架梁轴以确定支撑位置。2)所需材料均在现场,并进行质量验收。3)对员工进行实质性披露,同时根据模型的要求支持每个节点的详细实践。4)支撑系统采用机架支撑系统,由碗扣框架和钢(木)龙骨组成。机架的顺序如下:预先计算碗扣的间距为900mm*900mm,水平导轨设置为3。请注意,杆的底部必须铺设木块,并且杆的顶部应放置油盘以调节底板的高度。主龙骨是2¢4.8cm的钢管,然后主龙骨安装在主龙骨上。材质为40mm*40mm方钢和40mm×100mm木方形材料。

拆除塑料模壳前期准备:养护期时间到后,先将脚手架拆除,清理现场,保持干净地面,施工方搭1—2㎡平板架子,架子宽1.5米,长2米,底部安装移动轮,架高2米。拆除塑料模壳过程:工人站在架子上,两个工人先将塑料模壳中间方木或竹胶板拆除后,用勺子型工具,模壳两边两人同时将勺子型把工具深入模壳法兰边中间,向下拐动,与此同时模壳慢慢脱落,工人将脱落模壳放置架子上,再从架子上放置地面堆放,便于装车。备注:地面要清理干净,防止模壳脱落时,被地上钢管顶上窟窿,造成模壳大量损坏。

3 铺设预埋管线

1.水电的线管、暗盒等都尽量安装在模壳上部,并用胶带固定。

2.模壳拆除后,线盒漏出。

3.消防管、雨水管等楼板套管及配电管井预埋在梁、柱边的楼板实心调整区内。

4 肋梁、板面钢筋安装

绑扎肋梁钢筋:为保证肋梁截面尺寸,预先用10钢筋按照肋梁截面内净尺寸焊好井字形支撑马凳,沿肋梁纵向每隔2m设置。绑扎完毕后,拉线检查并调整好肋梁的位置、顺直。注意保证区格板周边和柱周围楼板设计实心部分的尺寸。在绑扎过程中要注意肋梁钢筋和板面钢筋的同层同向,减少钢筋重叠以降低高度,保证板面钢筋的保护层厚度。

5 混凝土浇捣

输送混凝土的泵管应尽可能从框架梁上架设,如确需从模壳顶面架设泵管,应在纵横向肋梁相交处的混凝土泵管下垫放弹性缓冲垫(如废旧小汽车外胎)缓减泵管对模壳的冲击力,防止移位。当结构高度低于600mm,混凝土一次性浇注即可。当结构高度高于600mm-750mm时(即人防工程),混凝土浇筑分二至三次浇注。浇注后,需间隔2-3小时后,再进行二次浇注。这样,既减轻了混凝土对模壳侧壁压力,可以有效降低或避免模壳变形,且避免了混凝土不必要的浪费。车库混凝土达到750mm时,严禁一次性浇注。



在现浇钢筋混凝土地面结构中,根据设计要求安装专用塑料模壳,形成肋槽,肋钢筋系在肋槽内,嵌入管道安装在塑料模具上,再铺设结构钢筋。在形成捆扎之后,倾倒商品混凝土以到达现浇的混凝土密肋楼盖,该地板用塑料模壳加固。柔性侧粘合带线位于连接部分的外边缘上,不是带厚度大于5mm,宽度不小于15mm。密肋楼盖需要平坦且封闭,并且没有重叠。在初始检查得到纠正后,可以安装和安装腔体。在安装鼓构件之后,底部构件可以是待轧制的钢带钢,肋构件或梁固体结合可以是面筋。用于具有面筋压板的地板,保护层压层设计要求。

周转模壳的优势:1、利于养护。模壳不吸水,不用特殊养护或保管。2、可变性强。种类、形状、规格可根据建筑工程要求定制。3、降低成本。周转次数多,平面模不低于30次,柱梁模不低于40次,使用成本低。4、节能环保。边角料和废旧模壳全部可以回收再造,零废物排放。5、同厚度的周转模壳,在定单元内和定的荷载作用下,周转模壳的变形较小,刚度较大,混凝土浇筑拆模后表面平整度优于竹胶合板模壳。在较大荷载作用下,如剪力墙模壳,模壳承载力较大,需要减小次楞的间距或增加塑料模壳厚度,即能满足混凝土侧压力较大时模壳的施工技术要求。

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周转模壳施工简便,速度快:周转模壳是定型模板,配上工具式支承系统,支模很方便,工人易于掌握,可不需专门的木模技术工人;浇灌混凝土后,不必拆除模壳,楼板施工速度较快,可以5天左右完成一层混凝土密肋楼板。降低层高和建筑自重:由于减少了楼板的混凝土量,楼板自重大为降低;节省了吊顶、降低了层高,建筑自重也减少较多。又由于支承楼板建筑物的梁、柱、墙和基础荷载也相应减少,这样又可减少构件截面、减少配筋,节约混凝土和钢材,降低造价。在地下人防和车库的工程中由于层高的降低,可以减少土方工作量,特别是在类似于武汉地区这样的高地下水位的地方,可以有效降低地下水的浮力,从而达到不需要或减少抗浮措施所需工程建设成本。