沈阳专业地下车库模壳厂家供应信息

2020-04-05 17:46:42 10

沈阳专业地下车库模壳厂家

一般情况下把肋距≦1.5 m的单向或双向肋形楼盖称为密肋周转模壳,双向周转模壳由于双向共同承受荷载作用,受力性能较好。周转模壳是由薄板和间距较小的肋梁组成。分单向周转模壳和双向周转模壳两种。



建筑模壳模板安装:模壳模板支撑方案按一般楼板模板支撑的方案要求布置,支撑完毕,先安装框架梁模板,再后铺设塑料模壳底部方木,并按1‰~2‰进行双向起拱。弹钢筋和模壳安放位置线:按照设计排列图要求,在楼板模板上放线,保证后续肋梁钢筋绑扎和模壳安装的位置准确。依据轴线,放出纵横向肋梁控制线,肋梁间即是安放模壳位置。在覆膜方木上放线可采用白涂料等代替墨汁,以保证所放线的清晰牢固。框架梁钢筋安装(按常规进行钢筋安装)。

模壳的支设:(1)施工前,应根据图纸设计要求,按施工流水段做好材料、工具的准备工作。(2)模壳在现场堆放时,要套叠成垛,并注意轻拿轻放。(3)模壳排列铺放时,均由轴线中间向两边铺放,以免出现两边的边肋不等的现象。(4)主龙骨安装时要按间距尺寸拉通线铺设,做到横平竖直。(5)由于模壳加工的尺寸只允许有负差,因此模壳铺好后会有一定缝隙,所以需要用布基胶带将缝隙粘贴封严,以免漏浆。(6)为了防止浇筑混凝土时灰浆流入气孔,在涂刷脱模剂前,先把气孔周围擦干净,并检查气孔是否畅通,然后再用不小于50mm×50mm的布基胶布堵住气孔,这项工作要作为预检项目检查。浇筑混凝土时还应设专人看管。

具有如下特点:

1、适用范围广:这一楼板体系适用于跨度和荷载较大的、大空间的多层和高层建筑,如商业楼、办公楼、图书馆、展览馆、教学楼、研究楼、学校、车站、候机楼等大中型公共建筑,也适用于多层工业厂房、仓库、车库等。以及地下人防工程和地下车库等工程。对大空间的单层民用和工业建筑的屋盖也是经济适用的,其适用范围是较广泛的。

2、材料省:与一般楼板体系相比,可节约钢材和混凝土30%~40%。

3、造价低:可降低楼板造价1/3左右。

4、性能好:与一般的平板、无梁楼板等相比,密肋楼板的刚度大、变形小、抗震性能好。

5、外型新颖美观:当周转模壳的肋距大于1.0m时,外型新颖,可满足公共建筑的美观要求,可以不吊顶,并可相应降低层高,从而可较多的节约材料和降低造价。对多层和高层建筑则更为有利。

6、施工简便,速度快:密肋模壳是定型模板,配上工具式 支承系统,支模很方便,工人易于掌握,可不需专门的木模技术工人;浇灌混凝土后,不必拆除模壳,楼板施工速度较快,可以5天左右完成一层混凝土密肋楼板。

7、降低层高和建筑自重-----由于减少了楼板的混凝土量,楼板自重大为降低;节省了吊顶、降低了层高,建筑自重也减少较多。又由于支承楼板建筑物的梁、柱、墙和基础荷载也相应减少,这样又可减少构件截面、减少配筋,节约混凝土和钢材,降低造价。在地下人防和车库的工程中由于层高的降低,可以减少土方工作量,特别是在类似于武汉地区这样的高地下水位的地方,可以有效降低地下水的浮力,从而达到不需要或减少抗浮措施所需工程建设成本。



塑料模壳以改性聚丙烯塑料为基材注塑而成。双向密肋楼板用M型模壳,目前采用较多的规格为120cm×90cm×30~45cm和120cm×120cm×30~45cm,十字肋高9cm,助厚1.4cm,四拼而成,并在模壳四周增加L36×3角钢以便于连接。单向密肋楼板用T型模壳,目前采用较多的规格为112cm×525cm×35~43cm。根据密肋楼板尺寸断面,设计模壳的规格,平面尺寸一般为1000×1000mm,高度根据设计密肋楼盖的高度而定。模壳由标准塑料单体组件采用螺栓连接而成,并在模壳四周用水平角钢45°支撑,以提高整体刚度。

塑料模壳施工准备包括楼板模板支完并通过预检验收,框架结构的框架梁钢筋等已绑扎完成。材料主要有模壳,辅助材料有两模壳之间填充竹胶板或木方压平后,上面用胶带或低廉的防水油粘纸密封,防止漏浆。其他均同普通实心现浇楼盖。机具包括木工手枪、钳子、云石锯、吊运模壳用钢筋笼(1.2m′2.4m′1.2m,底面及四边用多层板封闭)等,其他均同普通实心现浇楼盖。劳动力组织基本同普通实心现浇混凝土楼盖;需要增加模壳安装工序、抗移位设置以及防止漏浆工序;可安排钢筋班组进行。抗移位设置时,在确保模壳准确就位的前提下,可以卡木条,但严禁在塑料模壳上面订钉,为了加固,可以在密封木方或竹胶板上订钉。

沈阳专业地下车库模壳厂家

周转模壳施工工艺

1 工艺流程:

安装支架→安装主次木楞→调整密肋梁底标高及起拱→安装模壳→质量检验

2 支架系统可采用WDJ碗扣式多功能架或门架,可预组拼成定型飞模支架,吊运组合和分解,亦可单件用钢支柱、钢(木)龙骨、角钢组成支撑体系,散装散拆。由模板设计确定,并在施工中执行。凡设计高度超过3.5m时,每隔2m高度应用直角扣件与钢支柱拉接,并与结构柱连接牢靠。

3 顶托粗调标高后,安装10cm×10cm主木楞,其间距大约为60~120cm。之后在主木楞上安装7.5cm×10cm次木楞,其间距为40~60cm。次木楞的间距要根据密肋的间距确定。次木楞的两侧安装∠50×5的角铁(可预装)。安装次木楞前要在主木楞上放出模壳的边线,即准确地放出密肋的位置线,以使次木楞(即密肋)轴线位置准确。



塑料模壳的工艺——顶板塑料模壳支设:次楞间距依据板厚确定,一般施工条件下,小于150厚楼板次楞间距(中心距)为350~400mm;150~250厚楼板次楞间距(中心距)为300mm。与正常采用竹胶合板模壳相比,次楞的间距加大了50mm,混凝土表面的平整度偏差更小,真正达到清水混凝土的效果。剪力墙塑料模壳支设:以墙高2800,墙厚300为例,采用12mm模壳,竖向次肋间距(中心距)为250mm;采用15mm模壳,竖向次楞间距(中心距)为300mm。与正常采用竹胶合板模壳相比,次楞的间距、混凝土表面的平整度偏差基本一致,但混凝土表面光洁,达到清水混凝土效果,观感质量更好。

沈阳专业地下车库模壳厂家

沈阳专业地下车库模壳厂家


塑料模壳的工艺——顶板塑料模壳支设:次楞间距依据板厚确定,一般施工条件下,小于150厚楼板次楞间距(中心距)为350~400mm;150~250厚楼板次楞间距(中心距)为300mm。与正常采用竹胶合板模壳相比,次楞的间距加大了50mm,混凝土表面的平整度偏差更小,真正达到清水混凝土的效果。剪力墙塑料模壳支设:以墙高2800,墙厚300为例,采用12mm模壳,竖向次肋间距(中心距)为250mm;采用15mm模壳,竖向次楞间距(中心距)为300mm。与正常采用竹胶合板模壳相比,次楞的间距、混凝土表面的平整度偏差基本一致,但混凝土表面光洁,达到清水混凝土效果,观感质量更好。