江西优质地下车库模壳厂品质保障

2020-04-05 17:45:29 13

江西优质地下车库模壳厂

塑料模壳施工工法

1 条铺或满铺,一般采用条铺,主梁加方木,模壳放置上面。

2 模壳自重轻,安装工序简单,缩短工期。

3 严格保证模壳准确就位。 在验收合格的底板上,根据施工图的轴线定位,弹出肋梁中心线(结合模壳型号具体尺寸计算出肋梁中心线距离模壳边缘的尺寸,保证两侧等间距)。

4 模壳与底部模板之间应结合紧密,模壳中间加方木与竹胶板,减少漏浆。

5 在混凝土浇筑和振捣过程中,尽量少接触模壳侧壁,防止模壳移位。



塑料模壳是以方格中碱玻璃丝布作为增强材料,以不饱和聚酯树脂作粘结材料,经手糊阴模成型。(1)特点:自重轻(如1.2m×1.2m塑料模壳单个自重27~28Kg);刚度、强度、韧性比塑料模壳好,周转次数可达80~100次,不需用型钢加固;可采用气动拆模,速度快,效果好。(2)品种规格:模壳常用的规格(mm):肋距:900×900、1200×1200、1500×1500、1200×900;肋高:300、350、400、500。(3)质量要求:表面光滑平整,不得有气泡、空鼓、裂纹、分层、皱纹、纤维外露及掉角等现象;气动拆模用的气嘴要固定牢,四周密实,不得有漏气现象,且气孔要畅通。

模壳的施工流程:搭设满堂架→铺设木方→安装框架梁模板→铺设肋梁底模→绑扎框架梁钢筋→弹肋梁中心线→固定模壳→绑扎肋梁及楼板钢筋→浇筑混凝土。模壳满堂架搭设:满堂架搭设要求及模板计算参照施工图纸,由施工方负责。模板安装:模板体系采用18mm厚胶合板,18mm厚胶合板采用100×50木枋背楞体系,支撑体系采用Φ48×3.5钢管。梁底模宽度参照施工图纸,模板上弹肋梁中心线。GRC模壳摆放完毕后,在外沿模壳每边等间距钉4个50mm长钢钉(也可使用胶条黏贴固定),对于局部模壳出现翘曲时,用发泡剂进行填充,以防止混凝土漏浆。

江西优质地下车库模壳厂

操作要点

1 施工准备

工序准备包括楼板模板支完并通过预检验收,框架结构的框架梁钢筋等已绑扎完成。材料主要有模壳,辅助材料有两模壳之间填充竹胶板或木方压平后,上面用胶带或低廉的防水油粘纸密封,防止漏浆。其他均同普通实心现浇楼盖。机具包括木工手枪、钳子、云石锯、吊运模壳用钢筋笼(1.2m′2.4m′1.2m,底面及四边用多层板封闭)等,其他均同普通实心现浇楼盖。 劳动力组织基本同普通实心现浇混凝土楼盖;需要增加模壳安装工序、抗移位设置以及防止漏浆工序;可安排钢筋班组进行。抗移位设置时,在确保模壳准确就位的前提下,可以卡木条,但严禁在塑料模壳上面订钉,为了加固,可以在密封木方或竹胶板上订钉。

2 弹钢筋和模壳安放位置线:

按照设计排列图要求,在楼板模板上放线,保证后续肋梁钢筋绑扎和模壳安装的位置准确。依据轴线,放出纵横向肋梁控制线,肋梁间即是安放模壳位置。在覆膜方木上放线可采用白涂料等代替墨汁,以保证所放线的清晰牢固。



质量控制措施1.模壳材料控制:模壳调至施工现场前,由项目质检员对模壳进行检验,重点检查模壳尺寸、强度、平整度等性能,避免破损及出现翘曲的模壳运至施工现场。2.模壳现场安装:梁底模铺设完毕后,弹出中心线及模壳控制线,沿模壳控制线粘贴双面海绵条,模壳边线与模壳控制线重合。对于翘曲严重的模壳及时更换,以免混凝土漏浆。在涂刷框架梁及剪力墙模板脱模剂时避免脱模剂洒到模壳上。3.混凝土浇筑:在浇筑混凝土时存在爆模、跑模或模壳破裂而引起的质量问题,会给装修阶段的处理造成困难。对浇筑过程中出现的爆模、跑模现象应及时处理,将模壳爆模、跑模处尽量顶回原位。

周转模壳施工工艺流程:1、支模:在楼地面上放出钢支柱轴线→立支柱→框架梁支模→在梁侧模板上分出模壳位置线→支主龙骨(或柱头板)→安装水平拉杆→安装角钢(或桁架梁)→排放模壳→模壳接缝铺油毡条→刷脱模剂。2、拆模:拆除销钉及角钢(或敲击柱头板支持楔,使桁架梁下落)→拆除模壳→拆除龙骨(或拆除桁架梁)→拆除水平拉杆→拆支柱。支撑采取“先拆模壳、后拆支柱”的早拆体系,以加快模壳的周转。(1)钢支柱支撑系统钢支柱、钢龙骨支撑系统由钢支柱、钢龙骨、角钢等组成。为其中一种模壳钢支柱支撑系统;模壳4个底边的底部应平整,不得凹凸不平,以防止在使用中发生翘曲变形;模壳内部应平整光滑,不得有飞刺。

3 铺设预埋管线

1.水电的线管、暗盒等都尽量安装在模壳上部,并用胶带固定。

2.模壳拆除后,线盒漏出。

3.消防管、雨水管等楼板套管及配电管井预埋在梁、柱边的楼板实心调整区内。

4 肋梁、板面钢筋安装

绑扎肋梁钢筋:为保证肋梁截面尺寸,预先用10钢筋按照肋梁截面内净尺寸焊好井字形支撑马凳,沿肋梁纵向每隔2m设置。绑扎完毕后,拉线检查并调整好肋梁的位置、顺直。注意保证区格板周边和柱周围楼板设计实心部分的尺寸。在绑扎过程中要注意肋梁钢筋和板面钢筋的同层同向,减少钢筋重叠以降低高度,保证板面钢筋的保护层厚度。

5 混凝土浇捣

输送混凝土的泵管应尽可能从框架梁上架设,如确需从模壳顶面架设泵管,应在纵横向肋梁相交处的混凝土泵管下垫放弹性缓冲垫(如废旧小汽车外胎)缓减泵管对模壳的冲击力,防止移位。当结构高度低于600mm,混凝土一次性浇注即可。当结构高度高于600mm-750mm时(即人防工程),混凝土浇筑分二至三次浇注。浇注后,需间隔2-3小时后,再进行二次浇注。这样,既减轻了混凝土对模壳侧壁压力,可以有效降低或避免模壳变形,且避免了混凝土不必要的浪费。车库混凝土达到750mm时,严禁一次性浇注。



五、耐候高、占地少、易保管。塑料模壳在施工现场保存方面比传统产品占地面积少近百倍,可套装放置,室外保存,气象耐候度高,且不易破损,易于保存。六、效率高、易装卸、省费用。塑料模壳重量轻,可以套装,易于垂直吊装,快速卡扣组合安装,易于人工搬运,大限度降低了施工强度,提高劳动效率,降低了人工费用。七、易施工、省时间、保质量。变化多样的组合形式,在组织充足的前提下,可大大加快施工速度,简化工艺,缩短工期;在合理统筹的条件下,可交替施工;节省成本,缩短工期,从而为确保工程质量提供了时间支撑。

建筑模壳施工中编制模板工程施工方案并经审批:(1)明确模板上施工荷载,并不得超过规定且堆料均匀;在现浇结构中还应满足下层楼板的承载能力;(2)现浇混凝土模板的支撑系统有设计计算,支撑系统符合设计要求;(3)支撑模板的立柱材料符合要求;底部加垫板;按规定设置纵横向支撑;立柱间距符合规定;(4)明确拆模要求,模板拆除依据混凝土同条件强度报告;混凝土强度达到规定方可拆除;(5)劳动组织;合理划分流水段,采用小流水段施工。每一个流水段安排若干作业班组进行模壳的安装与拆除作业。

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减少模板用量:使用现浇砼密肋楼盖技术时,一般塑料模壳下方不用铺设模板。模壳安装完毕后,模壳中间部分仅用木方横向支撑防止变形和位移。施工简单、速度快:塑料模壳施工工艺简单,在完成砼浇筑后,12——15天可拆模。抗震性能好:塑料模壳整体性能好,具有良好的延续性,抗震性能优于普通梁板结构。改善使用功能:拆模后。楼盖每个藻井都具有吸音功能,有效减少噪音污染,特别适用于对噪音要求较高的建筑及场所(如车库等)。另外,造景外形美观、平滑,具有较高的审美价值,可免装修费用,配合灯饰营造出良好的空间环境。